اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک

فهرست

فصل اول : انواع سیستمهای تعلیق و محرک

1.1 : اکسل های عقب و جلو

1.2 : سیستم تعلیق مستقل.

1.2. : نیازمندی های سیستم تعلیق

1.2.2: سیستم تعلیق طبق دار دوبل

1.2.3: سیستم تعلیق مک فرسون استرات و استرات دمپر

1.2.4: سیستم تعلیق بازوی کشنده اکسل عقب

1.2.5: سیستم تعلیق شبه بازوی کشنده اکسل عقب

1.3 : اکسل یکپارچه

1.4 : طراحی استاندارد موتور جلو 

1.4.1: مزایا و معایب طراحی استاندارد