سرفصل های درس طراحی سیستم های تبرید و سردخانه
تاریخچه و موارد استفاده از تبرید
روشهای مختلف تبرید
کمپرسورها
کندانسورهای هوایی و آبی
اواپراتورها
سیستمهای تبرید جذبی
مبردها و لوله کشی
سیستم تبرید ترموالکتریکی
پروژه ضیافت و داده ها
پالت چینی و محاسبه حجم محصول
تعیین مصالح ساختمانی و محاسبه ضریب کلی انتقال حرارت
مجموع بارهای حرارتی برای هر فضا
انتخاب اوپراتورها
عنوان پروژه:
مطلوبست طراحی سردخانهای دو مداره برای شهری به جمعیت 150000 نفر بر اساس
2000 بیشتر نشود. m نگهداری گوشت و سیب. بطوریکه حجم سالنهای سردخانه از 3
250 وارد سردخانه C سردخانه از نوع ذخیرهای میباشد. % 10 بار روزانه گوشتدر دمای
- 250C میگردد که ابتدا وارد پیشسردکن میشود که در طول 6 ساعتبه دمای
250 ، دمای راهروها C میرسد و مابقی وارد بازار میشود. دمای ورود سیببه سردخانه
250 تخمین زده C 420 دمای خشک و دمای مرطوب C 150 و دمای هوای خارج C
و - 320C ،- 400C میشود. سردخانه از نوع سه مرحلهای که دارای سه سپراتور
و سه کمپرسور فشار پایین، فشار متوسط و فشار بالالا خواهد بود. - 80C
جهتتونل انجماد. - 400C سپراتور
جهتسالنهای زیر صفر. - 320C سپراتور
جهتسالنهای بالالای صفر در نظر گرفته میشود. - 80C سپراتور
مقدمه - دیگها ، سیر تحول و انواع آنها
دیگهای بخار اولیه:
امروزه دیگهای بخار خواه در نیروگاهها، نوشابه سازیها،مدارس، یا منازل، از ضروریات زندگی روزمره محسوب می شوند. قدمت دیگهای بخار به زمانهای بسیار دور می رسد. قهرمان اسکندریه نوعی توربین واکنشی ترکیبی ودیگ بخار، را حدود یکصدسال قبل از میلاداختراع کرد، و درشهر بمبئی دراوایل قرن یکم میلادی از دیگهای بخار خانگی مطلع بودند. همان طور که دررساله PNEUMATICA هرون استفاده از نیروی مکانیکی بحث شده، در آغاز صنعتی شدن انگلیس، در اوایل قرن هیجدهم نیز جایگزینی تلاش انسانی با نیروی ماشین احساس گردید. اسامی نظیر مارکیزازورستر،ساوری، نیوکامن و وات در ارتباط با گسترش نیروی بخار و دیگهای بخار معروفیت دارند.
دیگهای بخار لوله – آتشی:
دیگهای بخار اولیه از ظروف سربسته ای از ورقهای آهن که برروی هم برگردانده شده وپرچ شده بودند دراشکال مختلف کروی ساده تاانواعی پیچیده ساخته می شدند. این ظروف برروی دیواره ای ازآجر برروی آتش قرارداشتند. آتش نیز بر روی سطحی مشبک (شبیه منقل) تأمین می گردید. برای رساندن حرارت به نقاطی از ظرف که مقابل آتش قرارنداشتند،گازهای گرم حاصل ازاحتراق را از میان کانالهایی از درون آجرها عبور می داند.این دیگها رابیرون سوز می نامند. بزرگترین اشکال این نوع آتشکاری تشکیل رسوب و لجن در سطح داخلی دیگ، درست دربالای سطح آتش وداغ ترین نقطه دیگ بود.رسوب ولجن حاصل، باعث عایق کردن سطح فلز وجلوگیری ازتماس فلز باآب می شد که نتیجه آن افزایش دمای فلزرابه همراه داشت.
فرمت: word
تعداد صفحات: 106 صفحه
قیمت30000تومان
فایل مورد نظر را بلافاصله بعد از خرید در ایمیل خود دریافت نماید.
این پروژه مربوط به یک ساختمان 4 طبقه می باشد که این محاسبات شامل سیستمهای سرمایش و گرمایش و انتخاب تجهیزات و پلان نقشه تاسیسات ساختمان و نقشه لوله کشی گاز رسانی می باشد.
محتویات در این پروژه شامل فایل کریر و نقشه طراحی و ترسیم تاسیسات مکانیکی ساختمان و لوله کشی گاز رسانی می باشد.
فایل مورد نظر را بلافاصله بعد از خرید در ایمیل خود دریافت نماید
قیمت40000تومان
مقدمه:
پروژه انجام شده برای یک ساختمان 5 طبقه در شهر تهران که دارای 5 طبقه مسکونی می باشد که این محاسبات از طبقه اول شروع و به طبقه آخر ختم می شود که دارای 3 اتاق خواب و پذیرایی و آشپزخانه می باشد.
فهرست 
مقدمه
محاسبات بار گرمایی
بار گرمایی طبقه 1
اتلاف حرارت از جداره ها
اتلاف حرارت از پنجره ها
اتلاف حرارت از درب
اتلاف حرارت از کف
اتلاف حرارت از سقف
اتلاف حرارت به دلیل نفوذ هوای خارج
بار گرمایی طبقه 2و3و4
اتلاف حرارت از جداره ها
اتلاف حرارت از پنجره ها
در این پروژه ابتدا به معرفی نرم افزار Fluent & Gambit و اجزای آن و نحوه ی کار با آن پرداختیم.
سپس حل مسئله را با چند نوع حالت انجام دادیم و در نهایت به بررسی نتایج حاصل از انجام پروژه پرداختیم.
نرم افزار Fluent & Gambit یکی از پرکاربردترین و مهمترین نرم افزارهای رشته حرارت و سیالات میباشد.
در این پروژه ابتدا به معرفی نرم افزار Fluent & Gambit و اجزای آن و نحوه ی کار با آن پرداختیم.
سپس حل مسئله را با چند نوع حالت انجام دادیم و در نهایت به بررسی نتایج حاصل از انجام پروژه پرداختیم.
فهرست
معرفی نرم افزار Fluent
کاربرد نرم افزار Fluent
طریقه نصب نرم افزار "Gambit"
معرفی نرم افزار تولید شبکه GAMBIT
منوی مش بندی
منوی شرایط مرزی
معرفی اجزای شرایط مرزی
معرفی و طرز کار نرم افزار FLUENT
بررسی شبکه و اجزای منوی Grid
کلیات تعریف شرائط مرزی در فلوئنت
در این پروژه ابتدا به معرفی نرم افزار Fluent & Gambit و اجزای آن و نحوه ی کار با آن پرداختیم.
سپس حل مسئله را با چند نوع سطح مقطع انجام دادیم و در نهایت به بررسی نتایج حاصل از انجام پروژه پرداختیم.
نرم افزار Fluent & Gambit یکی از پرکاربردترین و مهمترین نرم افزارهای رشته حرارت و سیالات میباشد.
در این پروژه ابتدا به معرفی نرم افزار Fluent & Gambit و اجزای آن و نحوه ی کار با آن پرداختیم.
سپس حل مسئله را با چند نوع سطح مقطع انجام دادیم و در نهایت به بررسی نتایج حاصل از انجام پروژه پرداختیم.
فهرست
معرفی نرم افزار Fluent
کاربرد نرم افزار Fluent
طریقه نصب نرم افزار Gambit
معرفی نرم افزار تولید شبکه GAMBIT
منوی مش بندی
منوی شرایط مرزی
معرفی اجزای شرایط مرزی معرفی و طرز کار نرم افزار FLUENT
بررسی شبکه و اجزای منوی Grid
کلیات تعریف شرائط مرزی در فلوئنت
دسته بندی انواع شرایط مرزی در فلوئنت
تعیین مقادیر پارامترهای آشفتگی با استفاده از پروفایلها
شرط مرزی ورودی سرعت
تعیین استراتژی حل و الگوریتم های مورد نظر منوی SLOVE
هدف اصلی این پروژه بررسی سیستمهای تعلیق و تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم غیر فعال است.
که در ابتدا سعی شده است نگاهی گذرا بر انواع سیستمهای تعلیق از نظر فعال یا غیر فعال بودن داشته باشیم.بعد از آن در این پروژه تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم تعلیق خودروی پژو 405 مورد بررسی قرارگرفته است،
هدف اصلی این پروژه بررسی سیستمهای تعلیق و تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم غیر فعال است.
که در ابتدا سعی شده است نگاهی گذرا بر انواع سیستمهای تعلیق از نظر فعال یا غیر فعال بودن داشته باشیم.بعد از آن در این پروژه تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم تعلیق خودروی پژو 405 مورد بررسی قرارگرفته است، که همانگونه که مشاهده می شود به پارامترهای مختلفی مانند ضرایب سیستم تعلیق ، ناهمواری های جاده و موقعیت صندلی راننده وابسته است . این پروژه نیازمند بسط یک مدل ریاضی برای شبیه سازی رفتار دینامیکی یک خودرو سه بعدی است .در این پروژه برای شبیه سازی از کامپیوتر و برنامه MATLAB استفاده شده است ، بنابراین بخشی از انجام و نوشتن این پروژه شامل فهم مقدماتی این نرم افزار می باشد .
برای به دست آوردن معادلات دیفرانسیل حرکت ، یک خودرو سه بعدی با 7 درجه آزادی ، از معادلات نیوتن- اولر استفاده شده است .
شبیه سازی به وسیله مدلسازی بلوک دیاگرام فضای حالت انجام شده است، که نمودارهای جابجایی و سرعت شاسی و اجزاء سیستم تعلیق، و نیز انحرافات زاویه ای شاسی بدست آمده است.
فهرست
محدودیت ذخایر نفتی دنیا و نقش بارز خودروهای با سوخت فسیلی به عنوان یکی از منابع بزرگ الودگی در شهرهای بزرگ از دلایل مهم برای استفاده بهینه از این سوخت ها می باشد . طراحی خودروها از آغاز بر پیشینه در دسترس بودن، ارزا ن بودن و فراوانی سوختهای فسیلی شکل گرفت.
فهرست مطالب:
مقدمه
تاریخچه
خودروی هیبریدی چیست ؟
فصل اول
مقایسه خودروهای هیبریدی با خودروهای دارای موتور احتراق داخلی
1- بررسى علت کاهش مصرف سوخت خودروهاى هیبرید در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی
2-تشریح سیستم هیبرید نمونه
3-انرژی مصرف شده در خودرو هیبریدی
4-میزان انرژی متوسط مصرف شده در خودرو درونسوز معادل
فصل دوم
موتورهای الکتریکی
1-موتورهای جریان مستقیم(DC)
2-موتورهای سنکرون آهنربای دائم(DMSM)
3-موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم(BDCM)
325 ـ TP : پاک نمودن شیار مخصوص نوار سمت چپ توسط مایع پاک کننده و زدن ماستیک
001ـ TP : چسباندن زه سمت چپ و زدن چسب کاغذی به دو سر زه سقف به منظور ثابت نگهداشتن آن .
326 ـ TP : پاک نمودن شیار مخصوص نوار سقف سمت راست توسط مایع پاک کننده و زدن ماستیک .
فهرست:
ایستگاه ایستگاه نوار سقفی
ایستگاه دیاق سپر و محل لوله سوخت
ایستگاه نصب لوله سوخت
ایستگاه لوله سه قلو
ایستگاه کابل ترمز دستی ـ عایق حرارت گیر
ایستگاه جعبه فرمان
ایستگاه پرایمر
ایستگاه سه راهی ترمز
ایستگاه گردگیر کف
ایستگاه لچکی و چراغ خطر سمت چپ
ایستگاه سیم کشی صندوق
ایستگاه سیم کشی صندوق
ایستگاه ترمز دستی
ایستگاه رله فن رادیاتور
