پروژه دانشجویی, مهندسی

انجام پروژه دانشجویی, انجام پایان نامه, انجام پروژه نرم افزاری, انجام پروژه تبرید و سردخانه و تهویه مطبوع

پروژه دانشجویی, مهندسی

انجام پروژه دانشجویی, انجام پایان نامه, انجام پروژه نرم افزاری, انجام پروژه تبرید و سردخانه و تهویه مطبوع

پروژه دانشجویی, مهندسی

انجام پروژه دانشجویی, انجام پایان نامه
انجام پروژه های دانشگاهی(مکانیک عمران برق )
پروژه های و نقشه کشی باانواع نرم افزار های مهندسی اعم از Fluent, CATIA-SolidWork-Auto ,MATLAB ANSYS,AUTO CAD
طراحی و ترسیم تاسیسات ساختمان
فروش پایان نامه های دانشگاهی
انجام پروپزال , پایان نامه, ترجمه, پروژه تبرید و سردخانه, پروژه تهویه مطبوع ساختمان
ایمیل :Reza_yousefi067@yahoo.com
یوسفی 09388848454

آخرین نظرات
نویسندگان

۲۷ مطلب با موضوع «پروژه دانشجویی :: پروژه مهندسی مکانیک» ثبت شده است

بیشتر مردم می دانند که خودروهای دیزل، وسایط نقلیه با صرفه و با دوام هستند. ولی عده کمی آگاهند که پمپ انژکتور ساخت رابرت بوش موجب راه افتادن خودرو های دیزلی در جاده ها شده است.
رودلف دیزل در سال 1895 اختراع خود را در معرض عموم قرار داد.

فهرست :
تاریخچه موتور دیزل 
فصل 1 :سیستم تزریق سوخت دیزل 
1-1 زمینه های کاربرد 
1-2 طرحهای پمپ انژکتور
1-2-1 پمپهای انژکتور ردیقی 
1-2-2 پمپهای انژکتور آسیابی 
1-2-3 پمپهای انژکتور با یک پلانجر
1-2-4 سیستم تزریق انباره ای 
1-3 پمپ تزریق سوخت ردیفی 
1-3-1 سیستم پاشش سوخت 
1-4 انواع مختلف پمپ 
1-4-1 مقایسه انواع پمپ ها در یک چشم انداز 
1-5 تکنیکهای پاشش سوخت 
1-5-1 اندازه گیری سوخت 
1-5-2 بخشهای مختلف کورس پلانجر
1-6 انواع بادامک 
1-6-1 انواع مختلف بادامک 
1-7 مجموعه بارل و پلانجر 
1-7-1 نوع اساسی مجموعخ بارل و پلانجر
1-7-2 مجموعه بارل و پلانجر با مجرای برگشت سوخت 
1-7-3 ورژنهای مختلف بارل و پلانجر
1-8 سوپاپ تحویل (فشار شکن )
1-8-1 نقش مخروطی سوپاپ فشار شکن 
1-8-2 سوپاپ ثابت نگهداشتن حجم بدون برگشت سوخت 
1-8-3 سوپاپ ثابت نگهداشتن حجم با مجرای برگشت سوخت 
1-8-4 سوپاپ فشار ثابت 
فصل دوم : پمپ تزریق سوخت خطی استاندارد 
2-1 طراحی و ساختار
2-2 روشهای عملکرد 
2-2-1 بر هم کنش بین اجزای مختلف پمپ انژکتور 
2-3 حرکت پمپ تزریق 
2-4 اجزای اضافی 
2-4-1 کنترل کننده سرعت موتور (گاور نور )
2-4-2 کنترل سرعت موتور به صورت مکانیکی (گاور نور مکانیکی) 
2-4-3 کنترل سرعت الکترونیکی (گاور نور الکترونیکی)

  • رضا یوسفی

گاز طبیعی که حاصل تجزیه مواد ارگانیک در لایه های زیر زمینی است در مخازن عظیم هیدرو کربنی زیر زمین تشکیل و تجمع می یابد ترکیب گاز طبیعی متشکل از 80 درصد متان کمتر از 12 درصد اتان و 8 درصد گازهای دیگر است و می تواند بعنوان سوخت در خودروها و یا جایگزینی برای سوخت های فسیلی مورد استفاده قرار گیرد.

فهرست

ـ بخش اول: ـ ایستگاههای سوخت گیری CNG

1-مقدمه

2- ایستگاههای سوخت رسانی CNG

2-1 ایستگاههای سوخت رسانی کند

2-2 ایستگاههای سوخت رسانی سریع

ایستگاههای سوخت رسانی مادر – دختر
3- تجهیزات ایستگاههای سوخت رسانی CNG

3-1 کمپرسور

3-1-1 مقدمه

3-1-2 طراحی کمپرسور

3-2 مخازن

3-2-1 انواع مخازن

3-2-2طراحی مخازن

3-3 خشک کن

3-3-1 کیفیت CNG

3-3-2 دمای نقطه شبنم

3-3-3 معیارهای طراحی

3-3-4 انواغ روشهای نم گیری

3-3-5 محل نصب خشک کن

3-3-6 انواع خشک کن ها

3-3-7 پیشنهادات

3-4 توزیع کننده

3-4-1 فشار سوخت دهی

3-4-2 جبران دما

3-4-3 محدودیت های عملی

3-4-4 اجزا توزیع کننده

شکلهای مربوط به بخش اول

 

ـ بخش دوم : ترجمه دفترچه راهنمای عیب یابی و تعمیر کمپرسور مدل

IODM 115-3-19

( Aspro) Delta Compression SRL

شکلهای مربوط به بخش دوم

ــ منابع

فرمت این پایان نامه Word و PDF می باشد.

قیمت30000تومان

 

فایل مورد نظر را بلافاصله بعد از خرید در ایمیل خود دریافت نماید.      

  • رضا یوسفی

بدلیل اهمیت سیستمهای انژکتوری و توجه ویژه ای که در صنعت خودرو در سطح جهان به آن می شود و کمبود منابع فارسی برای استفاده دانش پژوهان و دانشجویان ما را بر آن داشت تا به بررسی وتحقیق درباره این موضوع   می پردازیم.

فهرست مطالب                                                     

مقدمه                                                                                                        

فصل اول

تاریخچه سیستمهای سوخت رسانی انژکتوری                          

مقایسه بین کاربراتور و سیستم تزریق سوخت الکترونیکی  EFI                                        

مزایای خودرو انژکتوری نسبت به خودرو کاربراتوری

انواع سیستمهای تزریق سوخت                                                                    

فصل دوم

سیستم تزریق سوخت K-JETRONIC      

  • رضا یوسفی

فهرست

فصل اول : انواع سیستمهای تعلیق و محرک

1.1 : اکسل های عقب و جلو

1.2 : سیستم تعلیق مستقل.

1.2. : نیازمندی های سیستم تعلیق

1.2.2: سیستم تعلیق طبق دار دوبل

1.2.3: سیستم تعلیق مک فرسون استرات و استرات دمپر

1.2.4: سیستم تعلیق بازوی کشنده اکسل عقب

1.2.5: سیستم تعلیق شبه بازوی کشنده اکسل عقب

1.3 : اکسل یکپارچه

1.4 : طراحی استاندارد موتور جلو 

1.4.1: مزایا و معایب طراحی استاندارد

  • رضا یوسفی

اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺗﺠﺮﺑﻲ ﭘﺎﺳﺦ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻣﺪل 1/4 ﺧﻮدرو ﺑﺎ ﻳﻚ دﻣﭙﺮ MR را ارزﻳﺎﺑﻲ ﻣﻲ  ﻛﻨﺪ. ﻳﻚ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺴﺖ ﻣﺪل  1/4 ﺧﻮدرو)2DOF ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻛﺎﻣـﻞ در ﻻﺑﺮاﺗـﻮار دﻳﻨﺎﻣﻴـﻚ وﺳـﺎﻳﻞ ﻧﻘﻠﻴـﻪ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ در Virginia Tech

ﺑﺮای ارزﻳﺎﺑﻲ ﭘﺎﺳﺦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻳﻚ وﺳﻴﻠﻪ ﻧﻘﻠﻴﻪ ﺗﺤـﺖ ﻃﺮﺣﻬـﺎی ﻛﻨﺘﺮﻟـﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ groundhook ، skyhook semiactive و ﻫﻴﺒﺮﻳﺪی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺳﺎﺧﺖ دﺳﺘﮕﺎه ﻣـﺪل 1/4 ﺧﻮدرو ﻣﻮادی از     80/20 ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺷﺪه و ﻳﻚ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻋﻤﻠﮕﺮ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ از          MTS ﺑﻪ ﻛﺎر رﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﻳﻚ اﺗﻮﺑﺎﻛﺲ dSPACE ﺑﺮای ﻛﻨﺘﺮل دﻣﭙﺮﻫﺎی MR و اﻛﺘﺴﺎب داده ﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﺎر رﻓﺘﻪ اﺳﺖ.

این پایان نامه دارای متن انگلیسی می باشد که به صورت فارسی ترجمه شده است.

این فایل به صورت PDF می باشد.

قیمت 30000تومان

 

  • رضا یوسفی

خورشید منبع عظیم انرژی بلکه سرآغاز حیات و منشاء تمام انرژیهای دیگر است. در حدود ۶۰۰۰ میلیون سال از تولد این گوی آتشین می‌گذرد و در هر ثانیه ۲/۴ میلیون تن از جرم خورشید به انرژی تبدیل می‌شود. با توجه به وزن خورشید که حدود ۳۳۳ هزار برابر وزن زمین است.

این پایان نامه حاوی PDF و Word  می باشد.

قیمت40000تومان


فایل مورد نظر را بلافاصله بعد از خرید در ایمیل خود دریافت نماید. 

  • رضا یوسفی

کارشناسان مهندسی مکانیک برمودا آمادگی دارند انجام پروژه مکانیک سیالات شما را با نرم افزارهای مختلف نظیر فلوئنت ، انسیس ، Carrier ، Workbenc ، EES متلب ، آباکوس (Abaqus) و … به عهده گرفته و با بهترین کیفیت، کمترین هزینه و کوتاهترین زمان به شما تحویل نمایند.

روند کار سفارش پروژه

برای سفارش پروژه مکانیک سیالات بر روی دکمه سفارش پروژه که در انتهای همین صفحه قرار دارد، کلیک کنید. کلیه پروژه ها در سیستم سفارش ثبت می گردند. 

  • رضا یوسفی